Baubeschreibung:
Vorweg soll angemerkt sein, dass es bei diesem Test hauptsächlich um die Anfängertauglichkeit dieses Heli's geht, da die "SE" Version des Align T-Rex 450 momentan sehr günstig verkauft wird. Somit wird dieser rc Hubschrauber auch für den Einsteiger interessant, da er doch deutlich geringere Chrashkosten hat (Aluteile überleben eigentlich jeden Absturz).
Nun zum Bausatz:
Wenn man das Paket öffnet, kommt eine kleine Kiste zum Vorschein, die einen massiven hochwertigen und gut gepolsterten Alukoffer enthält. Öffnet man diesen, so fällt als größtes Teil die noch nicht fertig ausgeschnittene Haube auf. Außerdem auffällig sind das weitesgehend vormontierte Chassis, das hochwertige eloxierte Heckrohr mit Align aufschrift und natürlich der fertig aufgebaute blaue Alurotorkopf. Alles sauber verpackt in kleinen Plastiktüten. Die Bausatzqualität ist absolut perfekt, die Mechanik ist wirklich hochwertig und auf den 100tel Millimeter genau gefertigt. Einzig und allein die Haube erinnert an meine vorherigen Heli's, denn diese weist noch Ränder usw. auf und muss noch ausgeschnitten werden.
Wie nicht anders zu erwarten ging der Bau -bis auf die Haube- extrem schnell voran und ließ schon eine enorme Vorfreude auf den Erstflug aufkommen. Allerdings sollte man die vormontierten Teile mit Vorsicht genießen, schließlich ist dies eine hochbelastete und komplexe Mechanik, die sehr viel Sorgfalt im Umgang mit Schraubensicherungslack (übrigens auf im Bausatz enthalten) erfordert. Deshalb habe ich den Rotorkopf wieder demontiert, um ihn mit SchrauSiLa zu versehen, genau wie alle anderen Metall-Metall Gewinde. Sehr erfreulich war, das alle Teile auf anhieb passten und keine Nacharbeit nötig machten. So stand der Heli nach 2 abenden Flugfertig auf dem Basteltisch.
Als Komponenten wurden folgende gewählt:
Align 450F Motor, Jazz 40-6-18 Regler, 3 HS-65HB für die Taumelscheibe, 1 FS-61 Speed Carbon für das Heck, GY-401, 3S Polyquest XP 2200, Multiplex RX-7 IPD Synth., Align 325Pro Holzblätter
Die Kombination erwies sich als völlig zuverlässig und alltagstauglich. Als Tuning empfehle ich dringend den Neoprenriemen, da der originale sich sehr schnell abnutzt. Außerdem rate ich von der Verwendung der GFK und CFK Blätter von Align ab, da diese nicht nur im Chrashfall den Schaden in die Höhe treiben, sondern auch meistens schlecht gewuchtet sind.
Fliegen:
Nach dem ordnungsgemäßen Einstellen (siehe auch rcmadness.de.tl -> knowhow -> T-Rex 450 Einstellen) folg der T-Rex bei 2500 UPM wie ein Brett. Er lag absolut ruhig und stabil in der Luft, es war nur minimales Steuern im Schwebeflug nötig. Er reagierte absolut präzise auf jeden Steuerbefehl, allerdings noch etwas Träge, was dem Anfänger aber sicher zu gute kommt. Diese Trägheit wird man ganz schnell durch entfernen der Serienmäßigen Paddelgewichte los, wenn man es möchte. Der Heli flog in dieser Ausstattung schon sehr gut, doch trotzdem wollte ich die 325er Helitec-CFK-Blätter testen. Diese sind -obwohl sie auch 325er Blätter sind- 1cm länger als die Align Holzblätter.
Der Sound ist wirklich sehr schön und auch das Flugverhalten wird noch ein bisschen ruhiger, aber trotzdem agiler. Schön sind sie, aber brauchen tut man sie nicht ;)
Fazit:
Mein Fazit also: Ein super Heli, der absolut alltagstauglich und gutmütig ist. Er fliegt präzise und lässt sich von ruhig bis agil einstellen. Er bietet dem Einsteiger einen RC Modellbau, den er wunderbar beherrschen kann, mit fast unbegrenzten Möglichkeiten in Richtung 3D oder auch Scale.